Technik und Reglement

Das Monocoque des Formel BMW entspricht den neuesten FIA Crashtest-Vorschriften und bietet somit ein hohes Maß an Sicherheit für den Fahrer. Das Monocoque besteht aus einem Kohlefaser Verbundstoff und wird in Sandwich-Bauweise hergestellt. Zur weiteren Sicherheit tragen auch der Kopfschutz und eine neu entwickelte Sitzschale für den Fahrer bei.

Der BMW K 1200 RS Motorradmotor wird von der Firma Schnitzer Motorsport überarbeitet und hat eine Leistung von ca. 140 PS bei 9200 U/min. Der Motor hat 16 Ventile und eine vollelektronische Zündung. Bei der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h bleibt der Motor unter der 4 Sekunden Marke. Weiter zeichnet sich der Motor durch seine Zuverlässigkeit und eine lange Laufzeit aus.

Der Formel BMW verfügt über einen Monostoßdämpfer an der Vorderachse und ein Doppelstoßdämpfersystem an der Hinterachse. Alle drei Stoßdämpfer sind in Zug- und Druckstufe verstellbar. Die zur Verfügung stehenden verschiedenen Federstärken sind im Reglement festgelegt. Die Bremsen sind freischwimmend gelagert und bieten eine relativ hohe Verzögerung.

Das Hewland FTR 200 Getriebe findet im Formel BMW seinen Einsatz. Es ist ein 6-Gang sequentielles Längsgetriebe mit einem Rückwärtsgang. Es wird eine begrenzte Anzahl von Gangübersetzungen angeboten. Als Differenzial kommt ein Lamellen Differenzial zum Einsatz.

Das Datenerfassungssystem wird von der Firma 2D-Datarecording geliefert. Das Display dieses Systems ist in das Lenkrad integriert und zeigt dem Fahrer Rundenzeiten, Drehzahl, Wasser- und Öltemperaturen an. Zusätzlich ist eine Datenaufzeichnung möglich mit der die einzelnen Runden analysiert werden können.

Hersteller: Mygale Technopole, 58470 Magny-Cours, France
Bauweise: Kohlefasermonocoque (Carbon) in Sandwich-Bauweise
Aerodynamik: einstellbare Front- und Heckflügel
Gewicht: mind. 550 Kilogramm (rennfertig befüllt und inkl. Fahrer)
Spurweite vorn: 1515 Millimeter hinten: 1465 Millimeter
Fahrzeughöhe: 980 Millimeter
Fahrzeugbreite: 1695 Millimeter
Fahrzeuglänge: 3966 Millimeter
Achsaufhängung vorn: push rod mit Monodämpfer
Achsaufhängung hinten: push rod mit Doppeldämpfer
Dämpfer: Sachs SP3, Federn: Eibach
Getriebe: Hewland sequenziell
Gangzahl: Sechs Vorwärts- ein Rückwärtsgang
Reifenhersteller: Michelin
Reifengröße vorn: 20/54 - 13 S308 hinten: 22/54 - 13 S400
Höchstgeschwindigkeit: max. 220 km/h
Motor: BMW K 1200 RS, 140 PS, 1.171 ccm, 61 kg